CAR OF THE YEAR 2022: la nuova Peugeot 308 è fra le 7 finaliste

L’entrata in finale della nuova Peugeot 308 per il prestigioso Car of the Year (COTY) 2022 non è una sorpresa perché la vettura, oltre ad essere molto bella, è proposta con un’ampia gamma di motori.

Lo scorso 29 novembre i 61 membri della giuria dell’European Car of the Year (COTY), in rappresentanza di 23 Paesi del continente, hanno inserito, dopo una selezione tra 39 modelli in nomination, la nuova PEUGEOT 308 tra le 7 finaliste del premio di Auto dell’Anno 2022. 

È la quinta volta negli ultimi 9 anni che un modello PEUGEOT entra nella fase finale.Nuova 308, primo modello della Casa ad adottare il nuovo logo, piace per il suo design deciso e audace, la tecnologia di categoria superiore e la sua grande efficienza. La gamma di motori, arricchita da due inedite motorizzazioni ibride plug-in (180 o 225 CV complessivi) disponibili sin dal lancio, offre ai clienti la possibilità di scegliere tra motorizzazioni termiche o elettrificate, e presto anche con una versione 100% elettrica. 

Nessuna categoria, nessuna suddivisione, nessuna classe: ci sarà solo una sola vincitrice al “Car of the Year” e la trionfatrice dell’edizione 2022 sarà annunciata il prossimo 28 febbraio a Ginevra.

Con la nuova 308, PEUGEOT entra a far parte della ristretta cerchia dei finalisti del premio Car of the Year per la quinta volta dal 2013.La 208 è stata selezionata a fine 2019 (vincitrice nel 2020), la 508 (fastback e SW) alla fine del 2018, il SUV 3008 a fine 2016 (vincitore nel 2017) e la precedente generazione di 308 (5 porte e SW) a fine 2013 (vincitrice nel 2014).

Il premio di Car Of The Year è uno dei più ambiti del settore e i suoi 61 giurati provengono da 23 Paesi europei. La nuova PEUGEOT 308 rinnova la gamma di berline e station wagon del segmento C. A fine ottobre in Europa erano già state scelte da oltre 24.000 clienti, di cui il 22% ha preferito le versioni ibride plug-in.

Il suo i-Cockpit®(volante compatto, quadro strumenti digitale visibile al di sopra della corona, touch screen centrale con tasti configurabili) e gli aiuti alla guida sono di ultima generazione. 

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